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簡介
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本叢書在編排上，共分六章。第一章概論共六篇文章－從宏觀角度討論台灣隧道工程之概況與台灣工程地質特性。第二章內容涵蓋山岳隧道之地質調查、規劃與設計，及特殊實例分析。第三章主要討論各類隧道施工方法及機具，包括鑽掘機、鑽炸工法、TBM等。由於配合邊施工邊設計，儀器監測與回饋分析為隧道施工的重要項目，故將其納入本施工章節中。第四章為工程案例探討，共有廿四篇文章。係分別探討各隧道之特殊工程地質情況及災害處理。各作者之寶貴經驗，堪足為工程界之借鏡。特別要在此介紹謝玉山先生之大作「自強隧道沉泥之突破」(第695頁)。本篇記述東線鐵路自強隧道(舊稱舞鶴隧道)在民國69年4月首遇沉泥層而發生坍陷，因而引進新奧工法修復。其後新奧工法遂成為國內隧道施工主流，極具傳承意義。所謂「站在巨人的肩膀上讓吾人看得更遠」；現今台灣的隧道工程足以傲視世界，本章各位作者前輩貢獻其精華案例，皆可尊稱為「巨人肩膀」。
第五章共五篇文章－強調隧道之維護、檢測與管理之重要性。台灣地震頻繁，震害修復、安全評估及維護檢測皆為隧道延壽之重要環節，實不容忽略。
隧道工程因常受地質水文因素影響，無法事先調查透徹，必須隨時依施工現場狀況而調整設計，即所謂Design as you go。然國內宥於合約制度僵化，國人視變更設計如毒蛇猛獸，且常被疑有圖利包商之嫌，因此業主/設計者/承商對工程進行之爭議不斷，演變為Dispute as you go 。本書第六章特別收錄三篇文章討論現時隧道之工程地質風險與改進意見。本類文章雖然不多，但皆屬於暮鼓晨鐘及發人深省之一時之選。
最後在附錄篇將日本隧道之維護補強方法列入，供作國人參考。
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