英文篇名
ENGINEERING PROPERTIES OF CHUNG-HO'S CLAY SOIL EVALUATED BY IN-SITU TESTS
作者
楊麗文、陳敏雄、張瑞佳、謝百鍾
摘要
國內之土壤調查傳統上均採鑽探取樣、標準貫入試驗並配合室內試驗方式進行,惟由於此方式較為耗時,且鑽探取樣及標準貫入試驗之品質受人為因素影響甚大,室內試驗亦常因試體擾動之影響及無法反應現地狀況等缺點,故近幾年來歐美積極發展客觀、快速、直接及經濟之現地試驗以取代部份之鑽探及室內試驗。而國內近三、四年來亦逐漸引進現地試驗設備且實際應用於調查工作,但因現地試驗應用之可靠性,是植根於試驗直接結果與設計參數間之關係式,而關係式又與地域性土壤有關,特別是粘土;不同地域間之關係式不宜直接引用,須經驗證或修正後才能應用。國內在現地試驗方面因起步未久,鮮少有這類研究成果發表,因而使現地試驗結果之應用仍相當有限。
台北都會區捷運系統中和線後段行經中和老沖積層地區,於進行其細部設計時,特採用多項現地調查技術,包括電子式圓錐貫入試驗(CPT),孔內側向載重試驗(LLT),平鈑膨脹儀試驗(DMT)及十字片剪力試驗(VST)等(請參閱地工技術雜誌第30至33期名詞解說專欄),並配合部份鑽孔及室內試驗,據以推估包括粘土之不排水剪力強度(Su)、過壓密比(OCR)、體積壓縮係數(mv)及不排水變形模數(Eu)等土壤設計參數。
英文摘要
The old alluvial deposits in the Chung-Ho area are mainly composed of deep low-to medium-plastic cohesive soils. In order to understand its engineering properties, severaf in-situ test methods were utilized in addition to traditional standard penetration test(SPT)and laboratory testing. The in-situ testing program includes field vane shear test(VST), electronic cone penetration test(CPT), flat dilatometer test(DMT), and lateral loading test(LLT). Based on the in-situ test results, various engineering properties, including clay's undrained shear strength(Su), overconsolidation ratio(OCR), undrained deformation modulus(Eu)and coefficient of volume compressibillity(ma), are evaluated and compared with laboratory test results to provide an application reference for in-situ test.