摘要：
隨著經濟的高度成長，油料的需求也越來越大，儲油槽也越建越大，國內十萬公秉之儲油槽已非常普遍，而十三萬公秉直徑高達110M之巨型儲油槽也已建造完成數座（陳煌銘，1984）。由於基地的限制及儲運的方便，儲槽區大部份選定在近海邊地區，甚或海埔新生地，地層土質條件甚差。雖然大型儲油槽一般採用鋼鈑製造，是一種柔性很大的結構體，通常可容許較大的沈陷量。惟儲油槽係由很多鋼鈑焊製而成，若焊接品質不良或沈陷過大，焊縫或鋼鈑可能因承受過高的應力而發生撕裂破壞；在浮頂油槽情況，更可能因槽殼的沈陷致使槽頂扭曲變形而阻礙浮頂的浮動。因此，為確保儲油槽的儲油功能及其安全，油槽基礎設計及建造完成後之試水均需小心從事。
本文旨在討論地面儲油槽基礎的分析設計，有關油槽建造完成後的試水預壓及監測系統，請參考作者之另一論著（陳煌銘，1984．1985）。
由於油槽基礎的分析方法類同一般結構物基礎的分析方法，因此，本文除就整體性分析方法作扼要敘述之外，僅就其與一般結構物基礎分析方法相異處作較詳細的說明與討論。
