摘要:
工程上已有採用雙排鋼軌樁無支撐工法進行大面積開挖之案例,但對擋土結構之變形特性仍未有充分之了解。本文簡要介紹雙排鋼軌樁之施工及擋土機制,另以FLAC、RIDO及TORSA三套程式進行參數研究,以探討雙排鋼軌樁之擋土行為。參數研究結果顯示,雙排樁之貫入深度加深、前後排樁之間距加大、增加壁體勁度及帽樑之束制皆有減少壁體變位之效果。文中亦介紹兩個使用雙排鋼軌樁無支撐工法進行開挖之實際案例,其中之一為成功案例,另一則屬失敗案例。於分析設計方法尚未成熟,且施工經驗有限之狀況下,雙排鋼軌樁無支撐工法之設計應做詳盡之參數研究,以減少開挖失敗之機率。